Motorização
O Chevrolet Onix utiliza motor 1.0 aspirado ou 1.0 Turbo Flex, dependendo da versão. Nas configurações turbo, o modelo oferece até 115 cv, enquanto o conjunto pode ser associado a câmbio manual ou automático de seis velocidades. A Chevrolet também informa que o Onix 1.0 Turbo manual chega de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos.
O Hyundai HB20 também oferece motor 1.0 aspirado e 1.0 Turbo GDI Flex. Na configuração turbo, são 120 cv e 17,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis velocidades. A Hyundai informa aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos nessa configuração.
| Característica | Chevrolet Onix | Hyundai HB20 |
|---|---|---|
| Motor aspirado | 1.0 Flex | 1.0 Flex |
| Motor turbo | 1.0 Turbo Flex | 1.0 Turbo GDI Flex |
| Potência turbo | até 115 cv | até 120 cv |
| Torque turbo | — | 17,5 kgfm |
| Câmbio automático | 6 marchas | 6 marchas |
| 0–100 km/h* | 9,9 s* | 10,7 s |
| Proposta | Economia e desempenho equilibrados | Desempenho e respostas rápidas |
*Os números dependem da configuração específica; o dado de 9,9 s refere-se ao Onix 1.0 Turbo manual com gasolina.
Consumo: qual gasta menos?
O consumo varia conforme motor, câmbio, combustível, versão e condições de utilização.
No Onix, a Chevrolet destaca que o 1.0 Turbo manual com gasolina pode alcançar 17,7 km/l na estrada, segundo o ciclo do Inmetro.
No HB20, a própria Hyundai destaca o motor 1.0 Turbo GDI pela combinação de desempenho e eficiência, enquanto o câmbio automático de seis marchas utiliza uma sexta marcha de sobremarcha para reduzir consumo e ruído em velocidades mais altas.
Qual é melhor para a cidade?
Para uso predominantemente urbano, os dois podem atender bem, especialmente nas versões 1.0 aspiradas.
O trânsito intenso favorece veículos compactos, e as versões automáticas tornam o uso mais confortável para quem enfrenta congestionamentos diariamente.
Nas versões turbo, o torque disponível em rotações mais baixas proporciona respostas mais rápidas nas retomadas e saídas, característica especialmente útil no trânsito urbano.
E para viajar na estrada?
Na estrada, os motores turbo ganham importância. O maior torque facilita ultrapassagens, retomadas e condução com o carro carregado.
O HB20 1.0 Turbo GDI entrega 17,5 kgfm de torque a apenas 1.500 rpm, enquanto o Onix 1.0 Turbo também foi desenvolvido com foco em eficiência e respostas rápidas.
Para quem viaja frequentemente, também vale observar consumo em rodovia, estabilidade, conforto, equipamentos de segurança e relação de marchas, e não apenas potência.
Onix ou HB20: qual escolher?
Em termos práticos:
Para cidade: as versões 1.0 aspiradas podem ser suficientes para quem busca um carro compacto para deslocamentos cotidianos. As versões automáticas acrescentam conforto no trânsito.
Para estrada: as versões turbo oferecem maior desempenho e torque para ultrapassagens e retomadas.
Para economia: é importante comparar a versão específica e os números de consumo do Inmetro, pois não existe uma única média que represente todos os Onix ou todos os HB20.
Para compra de um seminovo: ano, versão, quilometragem, histórico de manutenção, estado de conservação e preço devem entrar na comparação. Um Onix e um HB20 do mesmo ano podem apresentar diferenças importantes dependendo da configuração.
Em resumo: Onix e HB20 são concorrentes diretos, mas a comparação mais justa deve ser feita versão contra versão, especialmente quando o objetivo é escolher entre motor aspirado, turbo, câmbio manual ou automático.